Underground Slope Ramp Traffic အတွက် Intelligent Control System အတွက် ဖြေရှင်းချက်
ပစ်မှတ်
မီးပွိုင့်အချက်ပြစက်သုံးလုံးကို ချဉ်းကပ်လမ်း၏ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်နှင့် ဖြတ်သန်းလမ်းကြောင်း၏ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။အချက်ပြစနစ်သည် အလိုအလျောက်နှင့် manual two-way control ကို လက်ခံသည်။မြေပြင် induction coils နှင့် WIFI စက်ပစ္စည်းတည်နေရာပြနည်းပညာမှတစ်ဆင့်၊ ယာဉ်များကို လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် ခြေရာခံပြီး ပြသနိုင်သည့် တိုင်းတာမှုဖြစ်သည်။ပို့ဆောင်ရေးအခန်းနှင့် မော်တော်ယာဉ်များကြား ဆက်သွယ်ရေး၊ ယာဉ်များကြား တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ရေးကို WIFI ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။စနစ်သည် မောင်းသူမဲ့ဆိုက်တွင်း အမိန့်ပေးမှုနှင့် အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် လည်ပတ်မှုမုဒ်ကို နားလည်သည်။
စနစ်ဖွဲ့စည်းမှု
(၁) အဝင်လမ်း၊ ဖြတ်သန်းသွားလမ်းနှင့် လမ်းမကြီးများအပါအဝင် လမ်းသုံးလမ်းဆုံ--> အရန်လမ်း၊ အရန်လမ်း--> လမ်းမကြီး၊ ရေပျံလမ်း-> အရန်လမ်းများ အားလုံးသည် ဖြောင့်သော ခရီးနှင့် ဖြောင့်သော ခရီးသွားဆိုင်းဘုတ်များ တပ်ဆင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ .လမ်းဆုံလမ်းခွတွင် ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက် ဆိုင်းဘုတ်များ မတပ်ဆင်ရ။
ယာဉ်များ၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို သိရှိရန် အသုံးပြုသည့် အဓိကအချက်များတွင် မြေပြင်လျှပ်စစ်ကွိုင်များကို တပ်ဆင်ပါ။ချဉ်းကပ်လမ်းတွင် WIFI အချက်ပြမှု အပြည့်အစုံ ပါရှိသောကြောင့်၊ မော်တော်ယာဥ်များကို နေရာချထားရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် နေရာချထားခြင်း Tag များကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။အထက်ပါ ထောက်လှမ်းမှုအပေါ် အခြေခံ၍ စနစ်သည် ယုတ္တိတန်စွာ စီရင်ဆုံးဖြတ်ပြီး မောင်းနှင်ရန် ညွှန်ကြားသည်။
(၃) အချက်ပြမီးများကို Siemens PLC မှ ထိန်းချုပ်ထားသည်။အတက်ယာဉ်သည် လမ်းအပိုင်းကို ဖြတ်ကျော်ရန် ဦးစားပေးဖြစ်သည်ဟု ယူဆပါသည်။အပေါ်မှယာဉ်တစ်စီး ဖြတ်သန်းသွားသည်ကို တွေ့ရှိရသောအခါ၊ ဆန့်ကျင်ဘက်လမ်းအပိုင်းရှိ အချက်ပြမီးသည် ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်ပြီး အောက်မှယာဉ်သည် စောင့်ဆိုင်းရန်အတွက် ဖြတ်သန်းသွားသည့်နေရာသို့ ဝင်ရောက်သွားစေရန် ရပ်တန့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
(၄) စနစ်တွင် အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသည်။
1. ချဉ်းကပ်လမ်းမြေပုံ၊ မြေပြင်လျှပ်ကူးကွိုင်များ၊ ချဉ်းကပ်လမ်းရှိ အချက်ပြစက်များ ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် အချက်ပြမီးများ၏ အခြေအနေကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပြသပါ။
2. အပိုင်းတစ်ခုစီတွင် မော်တော်ယာဉ်များ၏ ဦးတည်ချက်၊ အပိုင်းတစ်ခုစီတွင် ယာဉ်များရှိမရှိနှင့် ယာဉ်အရေအတွက်ကို ပြသပါ။
3. အချက်ပြမျက်နှာပြင်ကို ပြသပါ- ယာဉ်ချိုးဖောက်မှု သို့မဟုတ် ယာဉ်သည် ချဉ်းကပ်လမ်းတွင် အကြာကြီးရှိနေပါက စနစ်သည် အလိုအလျောက် အချက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။နှိုးစက်အကြောင်းအရာ ပါဝင်သည်- အချိန်၊ တည်နေရာ၊ အမျိုးအစား။
4. အချက်ပြမီးများ၏လက်ဖြင့်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များ။ချဉ်းကပ်လမ်းတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော လည်ပတ်မှု ဖြစ်ပေါ်သောအခါ၊ အချက်ပြခလုတ်ကို ပြောင်းရန် လူကိုယ်တိုင် ထိန်းချုပ်မှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
သက်ရောက်မှု
ယုံကြည်စိတ်ချရသော မော်တော်ယာဉ် မှတ်ပုံတင်ခြင်းနည်းပညာသည် စနစ်ဘေးကင်းရေးအချက်ကို တိုးတက်စေသည်။
လိုက်လျောညီထွေရှိသော ယာဉ်စည်းကမ်းများသည် မြေအောက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
ထုတ်လုပ်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို မြှင့်တင်ရန် အသိဉာဏ်အသွားအလာ ထိန်းချုပ်မှုမုဒ်၊
အထွေထွေစက်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ချဲ့ထွင်နိုင်သော၊ ရိုးရှင်းပြီး လက်တွေ့ကျသည်။
သက်ရောက်မှု
ပိုင်ရှင်မဲ့ အလေးချိန်စနစ်-စနစ်သည် IC ကတ်၊ ယာဉ်နံပါတ်သတ်မှတ်ခြင်း၊ RFID စသည်တို့ကဲ့သို့ မီဒီယာပေါင်းစုံကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ယာဉ်မောင်းများ ကားပေါ်မှဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် မတက်ခြင်းစသည့် အလေးချိန်ချိန်ခြင်းစသည့် အမျိုးမျိုးသော အပလီကေးရှင်းအခြေအနေများနှင့် အဝလွန်ခြင်းနှင့် ဝန်ပိုခြင်းကဲ့သို့သော အထူးအခြေအနေများကို ကြိုတင်သတိပေးပါသည်။ စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှု၊ စီမံကွပ်ကဲမှု လွန်ကဲစွာ စီမံကွပ်ကဲခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်ခြင်း နှင့် မူရင်းဝယ်ယူထားသော ကုန်ကြမ်းများကို ရောင်းချသည်။
ငွေကြေးဖြေရှင်းမှု-ဘဏ္ဍာရေးစနစ်နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ပြီး ဒေတာကို ဘဏ္ဍာရေးစနစ်နှင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထပ်တူပြုပါသည်။တိုင်းတာခြင်းနှင့် ဓာတ်ခွဲခန်းဒေတာအပေါ်အခြေခံ၍ စာချုပ်ဖြေရှင်းခြင်းနှင့် စျေးနှုန်းစီမံခန့်ခွဲမှုကိုလည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
မိုဘိုင်းအက်ပ်-cloud ပလပ်ဖောင်း + တိုင်းတာခြင်း APP ၏ အက်ပ်ဖြင့် မန်နေဂျာများသည် ဖောက်သည်များကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း၊ စီမံခန့်ခွဲခြင်း၊ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဒေတာမေးမြန်းမှု နှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော သတိပေးချက်များကို မိုဘိုင်းလ်ဂိတ်များမှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
ကြီးမားသောဒေတာ စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့် ပလက်ဖောင်း-ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ဒိုင်းနမစ်များ၊ အလေးချိန်တံတားလည်ပတ်မှုစသည့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို တစ်ချက်ကြည့်လိုက်လျှင် ရှင်းလင်းပါသည်။
အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် အကျိုးကျေးဇူး
သက်ရောက်မှု
ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစီမံခန့်ခွဲမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ခိုင်မာစေပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစီမံခန့်ခွဲမှုလုပ်ငန်းကို စံသတ်မှတ်ပါ။
လူသားကာကွယ်ရေးမှ နည်းပညာကာကွယ်ရေးသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် စီမံခန့်ခွဲမှုအန္တရာယ်များကို လျော့နည်းစေပြီး စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ ကွက်လပ်များကို ရပ်တန့်စေသည်။
ဘဏ္ဍာရေးစနစ်နှင့် ချောမွေ့စွာချိတ်ဆက်ထားသည့် အရည်အသွေးဒေတာကို ပြောင်းလဲ၍မရပါ။
အသိဉာဏ်ရှိသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အလုံးစုံ ဉာဏ်ရည်အဆင့်ကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်။
အကျိုးကျေးဇူးများ
ဝန်ထမ်းများပါဝင်မှုကို လျှော့ချပြီး လုပ်သားကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပါ။
ဆုံးရှုံးသွားသော ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲ အလေးချိန်ရှိသော ယာဉ်တစ်စီးကဲ့သို့သော လိမ်လည်လှည့်ဖြားသည့် အပြုအမူများကို ဖယ်ရှားပြီး ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပါ။
လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေပြီး လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပါ။
